L'Indianapolis Motor Speedway est un circuit automobile américain situé à Speedway (Indiana), une petite ville enclave entourée par Indianapolis, la capitale de l'État. Il s'agit de la deuxième plus ancienne piste de compétition automobile dans le monde après celle de Milwaukee Mile. Les cinq victoires de Schumacher ont été obtenues sur le circuit routier.

L'Indianapolis Motor Speedway est un circuit automobile américain situé à Speedway (Indiana), une petite ville enclave entourée par Indianapolis, la capitale de l'État. Il s'agit de la deuxième plus ancienne piste de compétition automobile dans le monde après celle de Milwaukee Mile. Les cinq victoires de Schumacher ont été obtenues sur le circuit routier.

Le circuit de Nevers Magny-Cours est un circuit automobile permanent français situé près du village de Magny-Cours, à 18 km au sud de Nevers dans la Nièvre et propriété du conseil départemental de la Nièvre depuis 1986.

la Fédération française du sport automobile décide à l'unanimité de suspendre l'inscription du Grand Prix de France au calendrier 2008, jugeant que les conditions de réussite ne sont pas toutes réunies

Inauguré en 1929, le circuit de Monaco a toujours été un lieu improbable et peu pratique pour les courses automobiles de haut niveau le circuit de Monaco reste un défi pour les pilotes et un spectacle incroyable pour ceux qui ont la chance d'y assister.

Le Grand Prix de Monaco est également l'un des événements les plus anciens du calendrier de la Formule 1.
Depuis le premier jour, il s'agit d'un circuit très étroit qui, aujourd'hui encore, exige le meilleur des meilleurs pilotes de Formule 1. Étant donné qu'il s'agit d'un circuit urbain, la marge d'erreur est faible, car des barrières bordent chaque virage.

Si Monaco est une autre course historique importante du calendrier de la F1, elle n'est pas toujours la préférée des fans. La nature serrée et sinueuse du circuit limite les possibilités de dépassement, faisant de la course une procession plutôt qu'une compétition. Pour cette raison, les équipes mettent l'accent sur les qualifications pour s'assurer de partir en tête de la course. Quoi qu'il en soit, la course est toujours considérée comme le "joyau de la couronne" de la F1 si vous êtes suffisamment doué pour la gagner.